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Preusische-Ostbahn.de

Liste der Bahnen:
hier können Infos zu allen Bahnen angezeigt werden
von Berlin bis Königsberg - 600km Strecke (alle Strecken, im Jahre 1880 ca.2200km !)
Berlin Lichtenberg - Wriezen - 95,7km eingleisige Nebenbahn
Teil der Berlin Stettiner Eisenbahngesellschaft, diese Strecke kreuzt in Werbig die Ostbahn
Ein direkter Teil der Preußische Ostbahn - leider ist diese Strecke rückgebaut worden
Berliner S-Bahn im Bereich der Preußischen Ostbahn
Berliner U-Bahn im Bereich der Preußischen Ostbahn
Berliner Straßenbahn im Bereich der Preußischen Ostbahn
<b>TRAM 88</b> verbindet die Stadt Berlin mit Rüdersdorf, schmalspurig, betrieben durch die NEB
<b>TRAM 87</b> Vorortstraßenbahn am Rande Berlins
125km rund um Berlin, elektrifizierte Hauptbahn, zweigleisig, gebaut zur Umgehung von Westberlin (und VnK Strecke)
Eine elektrische Kleinbahn, ehemals Schmalspur, nun Museumsbahn (www.Buckower-Kleinbahn.de)
quer durch Berlin verläuft diese Industriebahn ab Friedrichsfelde (22,8km)
von der Preußischen Ostbahn in Hoppegarten (b.Berlin) nach Altlandsberg (1898-1966)
Ein direkter Teil der Preußische Ostbahn - Anschluß in den Rüdersdorfer Kalkbergbau (ehem. auch S-Bahn Berlin)
von Strausberg nach Herzfelde führte früher diese Nebenbahn
Industriebahn im Rüdersdorfer Kalksteintagebau
<b>TRAM 89</b> elektrische Straßenbahn der Stadt Strausberg
der Anschluß vom Bahnhof Strausberg Stadt nach Strausberg Nord
vom Bahnhof Müncheberg Mark zu Bahnhof Müncheberg Stadt - Teil der Oderbruchbahn
von Müncheberg und Fürstenwalde über Hasenfelde ins Oderbruch
eine Pferdebetriebene Bahn zum Braunkohletransport zur Grube Waldeck (einschließlich Seilbahn)
in Küstrin abzweigende Nebenbahn, Kleinbahn-AG
in Küstrin gab es zunächst eine Pferdebahn (1000mm) und bis 1945 elektrischen Betrieb (550V) - 1934 6,65km
Hauptbahn zwischen Stettin und Breslau, kreuzt in Küstrin die Preußische Ostbahn
zweigt in Küstrin in nördlicher Richtung von der Ostbahn ab - 98,35km lang
ein recht umfangreiches Straßßenbahnnetz, auch noch heute
In der Neumark zweigt diese Bahn kurz vor Kreuz, von der Ostbahn nach Süden ab. Sie wird auch als Grenzlandbahn bezeichnet.
kreuzt in Kreuz die Ostbahn
in Vorbereitung:
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (166,26 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (22,18 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (63,46 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (15,57 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (19,01 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (1,12 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (104,32 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (2,31 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (7,2 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (1,00 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (1,16 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (49,87 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (14,85 km)
Weichselüberquerung. Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (3,6 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (21,61 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (30,15 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (6,23 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (86,09 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (1,06 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (2,09 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (53,53 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (65,26 km)
Bahn an der Ostseeküste der Kurischen Nehrung (Königsberg-Cranz)
andere:
eine ehemalige Schmalspurbahn, in deren Betriebswerkstatt die Schmalspurdampfloks der Buckower Kleinbahn (bis 1930) repariert wurden
Scharmuetzelseebahn
Brandenburgische Städtebahn AG
ehemalige Schmalspurbahn im Spreewald
am Ufer des Teltowkanals fuhren elektrische Treidellokomotiven
eine interressante Bahn, elektrischer Inselbetrieb und Standseilbahn, in Thüringen
Die Schleizer Kleinbahn war eine normalspurige, elektrifizierte Kleinbahn (1200V GS) mit ähnlichen Triebwagen wie bei der Buckower Kleinbahn
von Kaulsdorf zum Pumpspeicherwerk Hohenwarte
ein paar Bilder von anderen Strecken...
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (1,54 km)
weiteres:
Extrablaetter zu aktuellen Themen
Fotoalbum
Modellbahn Spur TT und LGB
Impressum Axel Krüger
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Beförderungsleistungen der Bahnen
BildBeschreibung




Datum: 2006.05 ab
täglich drei Eilzugpaare von Berlin-Lichtenberg nach Gorzow - Bromberg





Datum: 2002
13 Betriebstage 1761 Personen



2805

Datum: 1962
2717 Zugfahrten im Personenverkehr
3963 Güterwagen mit einer Laufleistung von 8000 km befördert





Datum: 1942.11.02
Vorortzüge (Dampf) fahren zwischen Mahlsdorf und Strausberg





Datum: 1939
Der Zug FD 5 fährt im Jahre 1939 die Strecke Berlin Schlesischer Bahnhof - Königsberg in 6 Std. und 38 min





Datum: 1938
Personen: 245 657
Güter: 14 384



2804

Datum: 1938
20000 Wagen befördert



2803

Datum: 1937
Das Jahr der höchsten Beföderungsleistungen der Bahn





Datum: 1936
Personen: 193 000
Güter: 10 316





Datum: 1936
276396 Personen
273368 Tonnen Güter





Datum: 1935
Personen: 162 021
Güter: 24 632





Datum: 1935
161281 Personen
196156 Tonnen Güter





Datum: 1934
Personen: 124 000
Güter: 11 582





Datum: 1933
Personen: 104 384
Güter: 13 499





Datum: 1931
Personen: 176 148
Güter: 11 006





Datum: 1930
Personen: 218 839
Güter: 12 368





Datum: 1929
Personen: 247 110
Güter: 13 091





Datum: 1927
Personen: 241 848
Güter: 17 210





Datum: 1917.06.01
die Vorortzüge fahren nun zwischen Schlesischer Bahnhof und Strausberg





Datum: 1910 (bis 1910)
Personen: 70 000
Güter: 15 000





Datum: 1902
Personen: 69 984





Datum: 1899
65124 Personen
1261 Tonnen





Datum: 1898
27816 Personen
756 Gütertonnen





Datum: 1896
12 Zugpaare Spandau-Strausberg
8 Zugpaare Potsdam - Strausberg
2 Zugpaare Charlottenburg - Strausberg





Datum: 1891.11.01
die noch verbliebenen 3 Zugpaare von Berlin nach Dahmsdorf Müncheberg werden eingestellt (KED Bromberg)





Datum: 1891.11.01
es verkehren täglich acht Vorortzugpaare nach Strausberg



1398

Datum: 1883
Vorortzüge von Berlin bis Dahmsdorf Müncheberg





Datum: 1882.11.15
Vorortzüge zwischen Berlin Stadtbahn und Fredersdorf



1330

Termine - Jahrestage - Jubiläen

vor 20 Jahren
(2003.11.02)		Verabschiedung der BR 477 als letzte Altbaufahrzeuge im Bw Erkner